英国乘客不满火车票价涨幅逾6%clipbox(2012/8/31 6:43:42) 点击:
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109.* * * 从明年1月份开始,英格兰地区火车票价平均将以今年7月通胀率加3%的幅度上调,即涨幅为6.2%;有些种类的票价涨幅可能更高。
火车是英国公众的主要日常交通工具之一,工薪族里大部分人更是每天需搭火车上下班,而英格兰和苏格兰的火车票价过去近10年来每年以超过通胀的幅度上涨。
愤怒的乘客周二(8月14日)在全国40来个主要火车站集会抗议,要求政府重新考虑火车票价政策,并敦促铁路运营重新国有化。
调价指引
苏格兰的火车票价涨幅为通胀率加1%,威尔士还没有最后决定,北爱尔兰不涨价。
今年7月的零售物价指数(RPI)是3.2%。
受调价影响的包括周票、月票、季票和年票,以及非高峰时段的跨城市旅行等受政府监管的车票种类。
如果火车公司下调一些不受监管的车票价格,那么价格上调的票种涨价幅度可以再多5个百分点。
这就意味着部分火车票价格明年将涨11%左右。
这些数据只是一个大纲,具体涨价计划现在还没有最后确定。
怒不可遏
即使政府和各铁路运行服务公司再三强调,票价上涨所得将主要用于改善铁路网络设施和更新列车,也无法安抚乘客的愤怒。
如果目前的趋势得以持续,那么火车票涨价的速度将是工资上涨速度的3倍。
旅客权益保护团体周二在伦敦滑铁卢车站、利物浦车站、伯明翰火车站等40多个主要车站组织集会抗议。
“乘客焦点”(Passenger Focus)的迈克·休伊森(Mike Hewitson)指出:“乘客受挤榨的程度是有限的。政府应该重新考虑通胀加3%的政策。”
英国的铁路运输资金来源包括政府拨款和车票收入,即纳税人和乘客分摊火车运行成本。
由于历届政府主管部门连年削减拨给铁路运输的经费,导致火车运行公司逐年上调票价。
为了将来
迄今为止英格兰火车票价已连续近10年以超过通胀率的幅度上涨,其结果是英国出现了“欧洲最昂贵的火车旅行”。
今天在伦敦滑铁卢车站的一名抗议者说,政府知道在经济不景气的时候不能对消费者挤压太过分,所以推迟上调燃油税,那么就应该对火车乘客表现出同样的关怀。
一个权益组织的计算显示,英国各地的打工族上下班的交通费用平均占工资收入的5%-10%,而在英格兰东南部这个比例最高达15%。
政府解释说,火车票在近期必须不断涨价,惟有这样才能实现将来降低铁路运营成本的长期目标。
根据英国国家统计局的最新数据,今年7月消费物价指数(CPI)从6月的2.4%升到2.6%,而零售物价指数(RPI)则从2.8%升到3.2%。